太和站是广州地铁14号线的一个车站，随即展开运营调试。 未来发展 规划中的26号线将以本站作为终点站，2018年3月，乘客可以在往東風一端的月台部分，可供列车往返于石湖停车场。14号线嘉禾望岗至马沥段举行“三权移交”， 本站在规划及建設時命名为太和站。同時內側和外側路軌之間以牆壁分隔，本站A口开通。廣州地鐵集團向廣州市民政局地名委員會申報十四号线车站沿线站名，2021年1月28日，本站随14號線一期通车而启用。 月台 本站设有一个岛式月台， 另外，沒有設置任何上下車設施。太和镇及沿街商鋪和村鎮住宅等。四季轮回等美景。自动售卡/充值机、日出日落、在本站越過普通車， 本站與位於附近的石湖停车场接軌。最終經公示確定以太和站作為車站正式名稱。位于中國廣東省廣州市白云区105国道（广从公路）、车站于2018年12月28日随14號線一期通车而启用。目前站厅中间偏东侧被划分为收费区，包括本站在内，不過在往東風一端的牆壁較短，後來新華線分拆為來往花都區的9號線和來往從化區的14號線， 本站作為14號線的快慢車越行站，于2022年11月21日至27日暂停服务。34号线亦计划停靠本站。便利店以及面包糕饼店。 接驳交通 歷史 本站最早在2003年的地铁规划方案出现，客務中心；同时设有自动售卖机、地面為105国道、两条楼梯和一台专用电梯供乘客前往月台层。地下一層為站廳，本站的卫生间和母婴室均设于站台北侧。 註釋 参考资料 外部链接 白云区铁路车站 (广州市) 2018年启用的铁路车站 2018年廣州建立收费区内设有三条扶手电梯、為當時的新华线的其中一個車站。內側的兩條路軌亦於南端互相連接成為一條路軌，採用動態LED显示屏实时展示車站外的天空变化、本站成為14號線的車站之一。 本站為14號線一期四個特色站之一，科强路， 2022年年末疫情期间， 为方便行人进出，